隨著我國(guó)道路建設(shè)的迅速發(fā)展，道路養(yǎng)護(hù)工作的壓力越來(lái)越大。使用一段時(shí)間后，道路往往會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂，車(chē)轍，坑槽等病害現(xiàn)象，對(duì)道路的壽命和行車(chē)安全性帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。

在瀝青路面的各類(lèi)病害中，裂縫是常見(jiàn)也是容易發(fā)生的病害之一，如未及時(shí)治理更是會(huì)導(dǎo)致后續(xù)多種復(fù)雜病害的發(fā)生。正所謂千里之堤毀于蟻穴，一個(gè)小小的裂縫可能會(huì)導(dǎo)致這段道路的壽命加速縮短，在此背景下，嘉格壓縫帶應(yīng)運(yùn)而生。

嘉格壓縫帶，學(xué)名道路裂縫貼縫膠，用于路面裂縫修補(bǔ)，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱(chēng)填縫帶，壓縫帶等，叫法多種?？梢孕蜗蟮姆Q(chēng)之為“道路創(chuàng)可貼”。通過(guò)對(duì)瀝青道路裂縫進(jìn)行鋪貼，實(shí)現(xiàn)“治愈”道路初期病害的目的。

按照施工地區(qū)的不同，可以分為普通、低溫、嚴(yán)寒三種類(lèi)型，這三種類(lèi)型在業(yè)界均得到了一定的認(rèn)可，普通型的適用的地區(qū)為北京以南的地區(qū)，低氣溫不超過(guò)-10攝氏度，低溫的適用于遼寧、吉林等地，低氣溫不超過(guò)-20攝氏度，嚴(yán)寒的適用于低氣溫不超過(guò)-30攝氏度的地區(qū)，當(dāng)然我們也是可以根據(jù)客戶的要求來(lái)進(jìn)行定制的，一切以滿足客戶的要求為原則。

這種經(jīng)過(guò)優(yōu)良改性的嘉格壓縫帶擁有良好的高低溫性能，很好的韌性和表面的黏度，能在路面裂縫受力區(qū)域之間形成緩沖帶，減少應(yīng)力突變對(duì)瀝青道路的表面層進(jìn)行破壞。同時(shí)兼具抗水，抗老化性能，方便耐用，環(huán)保節(jié)能，能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期。

傳統(tǒng)的道路裂縫修補(bǔ)往往采用熱瀝青灌縫、填縫的方式，但采用這種方式修補(bǔ)微裂縫時(shí)，往往只能在表面形成一道油膜，熱瀝青很難滲入道路內(nèi)部，這時(shí)就需要對(duì)路面進(jìn)行開(kāi)槽處理了 ，但這種方法對(duì)交通影響很大，且消耗大量的人力、物力、財(cái)力。

相比之下，嘉格壓縫帶的優(yōu)勢(shì)十分明顯，在使用時(shí)不需要進(jìn)行特殊的加工處理，只需對(duì)表面進(jìn)行簡(jiǎn)單的清掃，一貼即可，而且單人即可操作，即貼即用，大大地降低了工人的施工強(qiáng)度，具有很高的工作效率，而且不會(huì)產(chǎn)生開(kāi)槽引起的次生病害，在一定程度上彌補(bǔ)了填縫技術(shù)和灌縫技術(shù)的不足。

嘉格壓縫帶本身帶有一定的自黏性，可以更好的去貼合路面，他獨(dú)特的裙邊設(shè)計(jì)，在運(yùn)輸存儲(chǔ)過(guò)程中大大的減少了相互之間的粘連，同時(shí)在施工完成后，減少了車(chē)輛過(guò)往的跳車(chē)感，更加人性化。

道路上的裂縫治愈了竟然是因?yàn)閴嚎p帶，嘉格壓縫帶的應(yīng)用，體現(xiàn)了道路養(yǎng)護(hù)工作方針“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的宗旨，對(duì)延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命具有積極作用，隨著嘉格壓縫帶的不斷推廣應(yīng)用，將進(jìn)一步取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。