近期在湖北一條城市道路養(yǎng)護施工過程中，養(yǎng)護公司采用了嘉格路面裂縫貼縫帶粘貼道路裂縫的方法，該方法施工流程簡單，只占用了一個行車道，新型的道路養(yǎng)護方式吸引不少市民的注目。

隨著準(zhǔn)備工作的完結(jié)，嘉格路面裂縫貼縫帶養(yǎng)護路面裂縫的工作順利開始。不同于傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護方式，施工現(xiàn)場并沒有巨大的機械設(shè)備轟鳴聲，也沒有有害氣體的排放。只見養(yǎng)護工人首先使用清掃工具將道路裂縫清理，清理結(jié)束后直接將嘉格路面裂縫貼縫帶的隔離膜撕去粘貼在道路裂縫表面。

因有的路面裂縫較寬，養(yǎng)護人員在使用嘉格路面裂縫貼縫帶粘貼前，首先將嘉格路面裂縫貼縫帶卷起來塞在裂縫內(nèi)，以保證更好的施工效果。

據(jù)養(yǎng)護公司負責(zé)人張先生表示，這是該部門養(yǎng)護公司初次引進的新型道路養(yǎng)護方法，該方法使用的嘉格路面裂縫貼縫帶是一款具有施工流程簡單、施工效率高、低碳環(huán)保、穩(wěn)定性強的道路養(yǎng)護材料，可以在短時間內(nèi)完成道路養(yǎng)護施工任務(wù)，為綠色高效施工創(chuàng)造條件。

“在原有工藝下，為保障道路養(yǎng)護施工質(zhì)量，施工前首先需要對道路裂縫進行二次開槽，還需要將養(yǎng)護材料進行加熱，而使用嘉格路面裂縫貼縫帶進行施工時這些流程可以省略，直接清掃撕膜粘貼即可，不僅可以避免噪音污染和大氣污染，還具有施工高效的優(yōu)點。”張先生介紹。

張先生繼續(xù)介紹：“傳統(tǒng)道路養(yǎng)護材料灌注完畢后需要等待養(yǎng)護材料凝固后開放交通，一般都需要半小時以上，對交通造成巨大的影響。而嘉格路面裂縫貼縫帶粘貼完畢后直接開放交通，在車輛的碾壓下嘉格路面裂縫貼縫帶會很好的和道路裂縫粘合在一起，而且嘉格路面裂縫貼縫帶具有高溫不流淌低溫不脆裂的優(yōu)勢，可以起到延長道路使用壽命的作用。”

據(jù)了解，目前湖北道路養(yǎng)護公司已經(jīng)使用嘉格路面裂縫貼縫帶完成了道路養(yǎng)護施工任務(wù)，給市民創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。