路面冷補(bǔ)料已經(jīng)廣泛運(yùn)用到了道路修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中，來咨詢路面冷補(bǔ)料的人也絡(luò)繹不絕。大家在良莠不齊的冷補(bǔ)料生產(chǎn)廠家中不知該如何抉擇。其實(shí)選擇路面冷補(bǔ)料，無非就是這幾點(diǎn)：施工是否高效，性能是否可靠，質(zhì)量是否耐造，是否能“對癥下藥”....總之，采用有效的路面冷補(bǔ)料，會使坑槽修補(bǔ)施工，更加省時省力，修補(bǔ)效果更良好。

首先，我們要看冷補(bǔ)料的質(zhì)感：表面光澤油亮的冷補(bǔ)料含油量比較高，進(jìn)行壓實(shí)后不易松散，而表面發(fā)烏干燥，則是為了降低成本偷工減料，剛開始壓實(shí)后也許并無差異，但后期使用則非常容易松散脫落。

其次就是看石料的均勻程度，一些小作坊通常采用人工拌合，或者使用極小的拌合樓拌合，石料并不是很均勻。大型的拌合樓所拌合的冷補(bǔ)料會更均勻且使用效果更好，成型速度快，耐受性更強(qiáng)。一些小廠家為了減少成本，使用性能一般的冷補(bǔ)添加劑，未經(jīng)改良的路面冷補(bǔ)料的強(qiáng)度和耐受性都遠(yuǎn)不及經(jīng)過性能改良后的冷補(bǔ)料。

嘉格生產(chǎn)的路面冷補(bǔ)料，瀝青含量高，油石配比合理，最重要的是，嘉格冷補(bǔ)料均采用3000型拌合樓和專業(yè)冷補(bǔ)料拌合設(shè)備配合生產(chǎn)，設(shè)備先進(jìn)、完善，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)得起考究。嘉格路面冷補(bǔ)料的原材料都經(jīng)過嚴(yán)格把控，從不吝嗇高成本的設(shè)備與材料配方，采用美國原裝進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑生產(chǎn)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠，耐受性強(qiáng)，質(zhì)感美觀，成型強(qiáng)度高，使用起來環(huán)保便捷。嘉格冷補(bǔ)料可在-25℃的極寒天氣下進(jìn)行正常施工，可良好完成低溫雨雪天氣下的應(yīng)急搶修。

嘉格冷補(bǔ)料廠家憑借著專業(yè)的技術(shù)，誠信的經(jīng)營，以及“嘉言善行，格物致知”的企業(yè)文化，在發(fā)展的同時，不忘不斷優(yōu)化產(chǎn)品的性能，不斷提升與改進(jìn)，堅(jiān)持以“道路科技”為核心競爭力，為護(hù)路者們提供高效且“耐造”的路面冷補(bǔ)料。