瀝青路面已廣泛應(yīng)用于高等級公路，隨著使用時間的推移，雨水侵蝕、瀝青混合料老化，以及車流量暴增、超載超限車輛的影響等，使得瀝青路面極易產(chǎn)生坑槽病害，影響行車安全和舒適度，而這時，能長期存儲、隨用隨補的嘉格瀝青冷補料修補路面坑槽更加得心應(yīng)手，熱拌瀝青混合料終于找到替補。

修補路面坑槽得心應(yīng)手一：與熱瀝青混合料不同，嘉格瀝青冷補料想用多少取多少，剩下的下次還能用，嘉格瀝青冷補料修補路面坑槽替補熱拌瀝青混合料。

修補路面坑槽得心應(yīng)手二：與熱瀝青混合料生產(chǎn)出來就必須用不同，嘉格瀝青冷補料存儲周期長達(dá)半年甚至一年，嘉格瀝青冷補料修補路面坑槽替補熱拌瀝青混合料。

修補路面坑槽得心應(yīng)手三：嘉格瀝青冷補料生產(chǎn)采用的進(jìn)口冷補料添加劑，已在加拿大、美國流行十余年，因此，生產(chǎn)的嘉格瀝青冷補料不怕雨水、粘結(jié)力強，硬化強度可達(dá)原路面，嘉格瀝青冷補料修補路面坑槽替補熱拌瀝青混合料。

修補路面坑槽得心應(yīng)手四：與熱瀝青混合料量少無法生產(chǎn)或生產(chǎn)成本高不同，嘉格瀝青冷補料25公斤一袋，單次用多少都可以，用不完的下次還能用，無論多大的路面坑槽、坑洞都能填充使用，嘉格瀝青冷補料修補路面坑槽替補熱拌瀝青混合料。

為及時消除隱患，避免路面破損加劇，公路人往往會盡快修補坑槽。常用的修補方式為瀝青冷補料冷補或者熱拌瀝青混合料熱補，但受限于修補作業(yè)面的原因，坑槽修補部位的路面使用壽命往往不高，履壞履修、履修履壞的現(xiàn)象時有發(fā)生，著實讓公路人頭疼不已。為了解決這一路面“頑疾”，提升坑槽修補質(zhì)量，應(yīng)急分中心從工藝與材料入手，創(chuàng)新坑槽修補技術(shù)。

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